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29/05/2006 凶悍，和实用无关这个车代表了未来的改装方向，很有个人色彩和punk特征，先不论具体在车性能上的提升，只说其艺术色彩，还是很出众的，我想肯定会有人愿意掏大价钱来买这辆车。不过很不好意思的说，我看了很久也没搞明白这个车应该是如何坐进去还是趴进去还是怎么样，就连控制方向的东西，我都没找明白是哪个……难道靠身体扭动来控制方向吗？对于动力这么强大的车，我想那需要多强大的腰腹力量啊。世界上最凶煞的顶级跑车：Sinister 6 对Steve Brown和Gary Bell这两个汽车“鬼才”来说，完成这件作品虽然充满艰辛，但无疑夺得了众多车迷的目光，而且这些目光都是瞳孔放大般的那种，惊讶之情加上一个夸张的张大的嘴，一点不为过！这是基于BMW 645改造的一款超强悍的车，个性前脸设计“凶煞”得让人屏住呼吸，内饰更是布满科技及音响，这是辆不得不看的跑车，你所要记住的，是他的名字：Sinister 6。 [Autoblog独家，转载请注明出处]                                      看这个ducato能跑多快的卡车Fiat Ducato Truckster 概念卡车这哪里叫实用卡车啊，简直就是专门为卡车速度赛特意准备的，我们现在不关心它能拉多重的货柜，而是关心它能跑多快。 我们之前已经看到了菲亚特这款概念卡车的图片和素描，很高兴我们的西班牙站的AutoBlog给我们拍摄到了马德里车展上的Fiat Ducato Truckster 酷照，这是我们见过的最有个性的概念车，车身长度已经达到6.48公尺，宽度也有2.55公尺，高度更达到2.49公尺的规模，简直是巨无霸，同时要告诉你，它的轮胎是28寸超大涡轮发动机样式，坐椅是西班牙斗牛的红色，同时有可能是世界上底盘最大的概念车，我们少说几句，赶紧来看精美图片：           27/05/2006 沃尔沃YCC（女性）概念车26/05/2006 国内油价又大涨这几天油价成了让人最关心的问题，很多人信誓旦旦的说国内油价比国外高，于是我也看了一下，算了一下，当然由于数据的即时性，所以只适合最近几天的比较。
Regular Gasoline Average Prices
USA Canada Today 2.864 107.058 Yesterday 2.862 107.249 OneWeek ago 2.901 107.579 One Month ago 2.906 111.825 One Year ago 2.097 88.203 来自Gasbuddy.com,美国一个专门跟踪全国油价的网站，美元今天的牌价是8.004，(1加仑＝3.785升)。从这个角度来说美国每升的油价是2.864×8.004/3.785＝6.0564。查到中央台昨天下午的新闻报道是90号汽油每升4.76元，93号汽油每升5.09元，97号汽油每升5.42元，98号汽油每升6.02元。现在唯一没法确定的是美国的汽油消费税，因为各个州不同，而且针对各种车型（有个经济车标准）征收的税率也是不同。所以总体来说是在20％-30％之间变动。这样算来，油价处于5.047-4.658之间，按照米国每天消费全世界原油的1/4来比较，我们国内的油价实在是没什么优势。这是从纯粹的油价来算的。只要税率高于20％，美国的油钱就是比中国便宜。 还有一种算法，米国不是把所有养路费过路费当成了一个税来征收嘛，公路上唯一需要收费的地方可能就是一些supercity征收的进城费，不过具体价钱我不知道。如果国内每辆车把每年的各种杂七杂八的费用和过路费还有自己的油钱综合算起来来比较的话就真不知道哪个高了。不过国内很容易跑的越多，每公升油钱的单价会越接近基本油价和高速公路平均路程费的总和。国外怎么跑都是那个价。
25/05/2006 没完没了硬盘每天晚上我都在用bt来鞭策，然后用有限的时间来完成听说读写玩无限电影电视漫画小说书籍音乐游戏的任务，我怀疑我是患了咨询焦虑，就是不能容忍自己什么都不知道，其实除了表面的东西，确实很多东西不知道。今天姑姑家的表弟高考报考了，他也就是刚刚过重点线的样子，我发现我建议的学校基本都集中在重本，而且姑姑说都是没把握考上的。。。。以前我还真没仔细想过这个问题，虽说有夸大的嫌疑，不过我高中确实是玩过来的，或者没具体玩什么，只是玩了一个心态。叔叔说家里一个比一个差，是啊，我没上能考上的北大，没敢报考他的母校上海交大。我也从来没认真考虑过烟酒僧的问题，也没想过按照叔叔的想法读个博士之类的留在学校，过一种天天有书读，月月有钱拿的日子。再说出国的问题，平时我本科都是混着玩的，哪里有精神头去读那个万恶的鸟语，又不想让自己放低要求，so，没学校理我是理所应当的。记得已经去米国的同学说过，如果你选了这条路你就要耐的住寂寞，挺有道理，搞了半天，我只是耐不住寂寞而且没有长久的焦点。其实选人和交往也一样，我认识的都是喜欢穷折腾的，折腾来着腾去，我自己也没了着落，什么方面都没着落。今晚又被叔叔教育，说我不居其位，不解其意，我确实对这个狂热的资本市场认识不多，我对造势和关联交易哪能认识那么清楚，反正上市公司的消息就是真真假假，我也是继承了一贯的传统没什么财商啊。晚上又小小郁闷了一下，只是让我更深刻认识了，冲动是魔鬼，只是我确实看不惯在某些小东西上的拘泥，如果万事都能这么在乎，谁都不是现在这个样了。发现今天被13小mm点名，其实点名的东西挺简单，只是我觉得挺不好回答的，如果你用心想。随便贴一下，想写就写，我不点名。
1. 選一種顏色來比喻傳問卷給你的人（也就是我）
2. 用一種動物來比喻傳問卷給你的人（也就是我）
3. 用喜歡的角色來比喻傳問卷給你的人（也就是我）
4. 用食物來比喻傳問卷給你的人（也就是我）
21/05/2006 守老子标虚，柔，静，默，退，守之训，辅之以俭，本之以无为，故其用心弱， 由此乃不伤于物，惟不伤于物，则无往而不入，虽其初至弱，其末必至强.
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 一重山，两重山，山远天高烟水寒，相思枫叶丹。鞠花开，鞠花残，塞雁高飞人未还，一帘风月闲。
18/05/2006 咱也来支持一下国产车一汽自主中高级车C301命名为"奔腾"前脸看起来有速腾的影子…… ！～～～～～～～～～～～～～～～by sipangzi
 在第七届中国杭州国际汽车工业展览会上，C301首次在公众面前亮相登场。一汽轿车正式命名C301为“奔腾”，一个非常中国化的名字；“奔腾”上市的准备工作正在紧张有序地进行着，将于7、8月份上市，预计销售价格在20万-25万元人民币区间；对于中国的大多数用户，应该来说是个相当不错的选择，做为期待已久的国产车型，不知道你有什么话想说的？   官方描述： 在动力和操控上，C301搭载了2.3升直列四缸、16气门、多点喷射的全铝汽油发动机，可输出最大功率120千瓦，最大扭矩240牛•米，并配备了五档手自动一体变速器，辅以带E型多连杆独立悬架设计。在性能上有着极佳的操控性，具有运动型轿车的特质。在安全方面，具有在同级别车型中最先进的主动安全和被动安全系统，堪称中高级轿车的安全典范。C301不仅装备了制动防抱死系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、动态稳定控制系统(DSC)等主动安全电子设备，而且车身采用3H高刚度设计，达到了欧洲NCAP五星标准，同时提高了A柱的强度，并安装了包括单级引爆式前排双安全气囊、座椅侧气囊以及带侧碰撞传感器的侧气帘在内的6安全气囊气帘装置。此外，C301抬升了车顶侧部曲线，增加了后座乘员头部空间，大大提升了安全性和乘坐舒适性。 14/05/2006 宝马Coupe Mille Miglia 2006概念车13/05/2006 可以移動的汽車房屋05/05/2006 焦躁今天一直在qq上不断地上线下线，也在电脑前泡了一天，总是想找个人说点啥，可又总是找不到途径，看了一天自己选的书，发现异常没有效率，只是看了一个中文译序就让我断断续续看了一个白天，真tmd难懂。 |
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